Este sábado se desarrolló el grueso de la actividad correspondiente a la cuarta fecha del campeonato del TC Pista. En el autódromo de El Calafate primero fue turno de los entrenamientos, luego se desarrolló la clasificación y por último las baterías clasificatorias.
En la clasificación el destacado fue Tobías Martínez, que registró un tiempo de 1 minuto, 21 segundos y 57 milésimas con el que se quedó con el primer lugar. Lo siguió Diego Azar a apenas 164/1000, de manera que se convirtió en el líder de la segunda serie.
El entrerriano mejor ubicado fue Agustín Martínez, que acabó octavo en el escalafón a 916 milésimas del más veloz y de esta manera se aseguró el cuarto puesto de partida en la segunda serie clasificatoria. Sebastián Reynoso y Agustín De Brabandere terminaron 30° y 31°, alejados de las principales colocaciones.
En las series las cosas cambiaron para el poleman. Tobías Martínez perdió la posición con Gabriel Gandulia y este fue el ganador con un registro de 6 minutos, 58 segundos y 381 milésimas en esta batería. Lo siguieron Martínez y De la Iglesia. En esta serie, De Brabandere terminó último debido a que abandonó en la primera vuelta.
En la segunda batería clasificatoria el vencedor fue Azar, que mantuvo el primer lugar y con un tiempo de 6 minutos, 52 segundos y 853 milésimas convirtió a la suya en la batería más veloz. Lo siguieron Lucas Valle y Rodrigo Lugón. En esta serie, el paranaense Martínez fue cuarto; mientras que Reynoso remontó algunos puestos y acabó 10°.
La final de este domingo iniciará a las 11.45 con Azar y Gandulia en la primera fila. El paranaense Martínez partirá desde el séptimo lugar; mientras que Reynoso será 19° y De Brabandere partirá desde el último puesto.
Resultados - TC Pista - Fecha 4 (en El Calafate)
-Primera serie:
1°) Gabriel Gandulia (Ford): 6’58”381/1000.
2°) Tobías Martínez (Chevrolet): a 243/1000.
3°) Lautaro De la Iglesia (Dodge): a 1”832/1000.
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18°) Agustín De Brabandere: a 5 vueltas.
-Segunda serie:
1°) Diego Azar (Torino): 6’52”853/1000.
2°) Lucas Valle (Dodge): a 1”56/1000.
3°) Rodrigo Lugón (Ford): a 2”556/1000.
4°) Agustín Martínez (Ford): a 2”883/1000.
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10°) Sebastián Reynoso (Ford): a 12”907/1000.
Fuente y foto: Prensa ACTC.
