Llaver se quedó con el mejor registro en la Q3 del TC 2000.
Este sábado se desarrolló en Concordia la primera clasificación de la temporada del TC 2000. Antes tuvieron lugar los entrenamientos que empezaron a marcar una tendencia respecto al orden de los pilotos rumbo a la final de este domingo.
En el primer entrenamiento el más destacado fue Matías Rossi, que registró un tiempo de 1 minuto, 45 segundos y 412 milésimas. Luego destacó Facundo Aldrighetti, que registró un tiempo de 1 minuto, 44 segundos y 767 milésimas en el segundo entrenamiento, por lo que se volvió el mejor de la general.
Al momento de la clasificación, la primera rueda la ganó Leonel Pernía con un registro de 1 minuto, 44 segundos y 381 milésimas. De los 17 pilotos que la compusieron, pasaron a la siguiente etapa Bernardo Llaver, Franco Vivian, Figgo Bessone, Damián Fineschi, Marcelo Ciarrocchi, el crespense Emiliano Stang, Rossi, Miguel García y Aldrighetti.
Luego llegó el turno de la segunda clasificación, que otra vez tuvo a Pernía como líder con un registro de 1 minuto, 43 segundos y 830 milésimas. Este corte lo superaron Llaveer, Vivian, Rossi y Aldrighetti. El crespense Stang finalizó octavo y partirá desde ese lugar en la final.
Para finalizar se desarrolló el último corte clasificatorio en el que se impuso Llaver, con un registro de 1 minuto, 43 segundos y 538 milésimas con el que resultó ser el poleman. Lo siguieron el vigente campeón Pernía, Vivian, Rossi y Aldrighetti,
En ese orden partirán este domingo en la carrera 1, pautada para las 11.30 y en la que se impondrá el mejor tras 20 minutos y una vuelta. Luego tendrá lugar la carrera 2, que se pondrá en marcha a las 13 y tendrá como vencedor al mejor luego de 30 minutos y una vuelta.
Clasificación (del 1° al 5°) - TC 2000 - Fecha 1 (en Concordia)
1°) Bernardo Llaver (Honda): 1’43”538/1000.
2°) Leonel Pernía (Renault): a 153/1000.
3°) Franco Vivian (Honda): a 830/1000.
4°) Matías Rossi (Toyota): a 1”135/1000.
5°) Facundo Aldrighetti (Renault): a 1”803/1000.
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8°) Emiliano Stang (Renault): 1’45”552/1000.
