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Olmedo y Azar ganaron las series del TC Pista

Jeremías Olmedo (foto) se quedó con la clasificación y la serie más rápida de la jornada.

Este sábado se disputaron entrenamientos, clasificación y series del TC Pista. En el autódromo Rosendo Hernández de San Luis se puso en marcha la primera fecha de la Copa de Plata, undécima de la temporada. Allí los pilotos de la categoría telonera buscaron el mejor tiempo posible rumbo a la final de este domingo.

Luego de las tandas de entrenamientos y llegado el momento de la verdad fue Jeremías Olmedo quien marcó el ritmo. El de Ford consiguió un tiempo de un minuto, 29 segundos y 747 milésimas con el que lideró el clasificador seguido de Diego Azar, a 260 milésimas. Ambos serían encargados luego de liderar sus respectivas series.

Y fue una jornada sin sorpresas. Olmedo se impuso en la primera batería luego de siete minutos, 34 segundos y 442 milésimas, con lo que además se quedó con la batería más veloz. Lo hizo por delante de Tomás Abdala y Hernán Palazzo, que lo acompañaron en el trinomio de punta. El gualeguaychuense Sebastián Reynoso terminó décimo en esta serie y partirá desde el 20° puesto.

En la segunda batería, que acabó siendo más lenta, se impuso Diego Azar. Tardó siete minutos, 37 segundos y 425 milésimas en completar los cinco giros que le dieron la victoria. En el podio de esta serie lo acompañaron Nicolás Moscardini y Nicolás Impiombato. El ramirense Damián Markel terminó noveno y largará en el 18° lugar.

La final de este domingo, undécima de la temporada, comenzará a las 11.45 y definirá al primer ganador desde que está en juego la Copa de Plata.

Series - TC Pista - Fecha 11 (en San Luis)

-Primera serie:

1°) Jeremías Olmedo (Ford): 7’34”442/1000.

2°) Tomás Abdala (Ford): a 4”490/1000.

3°) Hernán Palazzo (Chevrolet): a 5”483/1000.

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10°) Sebastián Reynoso (Ford): a 16”903/1000.



-Segunda serie:

1°) Diego Azar (Toyota): 7’37”425/1000.

2°) Nicolás Moscardini (Ford): a 3”116/1000.

3°) Nicolás Impiombato (Chevrolet): a 4”785/1000.

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9°) Damián Markel (Dodge): a 9”970/1000.

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