Jeremías Scialchi dominó entrenamientos, clasificación y serie en un sábado en el que firmó un pleno.
Este sábado se disputó buena parte de la actividad correspondiente a la última fecha del TC Pista. La 15° fecha del torneo se desarrolla en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde entregarán la Copa de Plata al vencedor del torneo este domingo.
Primero fue turno de los entrenamientos. Tanto en el primero como en el segundo Jeremías Scialchi dejó en claro que sería candidato a ganar la clasificación. En la primera tanda registró un tiempo de un minuto, 25 segundos y 140 milésimas luego de nueve vueltas; mientras que en la segunda marcó un tiempo de un minuto, 25 segundos y 358 milésimas luego de siete intentos.
Y no flaqueó al momento de la clasificación: fue el mejor de todos con un registro de un minuto, 24 segundos y 872 milésimas. Lo siguió de cerca Hernán Palazzo, que quedó a 54 milésimas y al borde de recortar diferencia en la cima del campeonato: Palazzo está segundo detrás de Diego Azar.
En las series, Scialchi volvió a dominar quedándose con la batería más rápida, la primera. Necesitó de siete minutos, 10 segundos y 251 milésimas para quedarse con la carrera de cinco vueltas por delante de Joaquín Ochoa y Thomas Ricciardi -Azar, el líder de la Copa de Plata, fue cuarto-. El ramirense Damián Markel terminó noveno en esta batería.
En la segunda serie se impuso Palazzo, que sumó y se acercó a Azar, pero todavía no lo supera: tendrá la chance de hacerlo en la final del domingo. En la serie, Lucas Valle e Ignacio Faín fueron segundo y tercero; mientras que el gualeguaychuense Sebastián Reynoso acabó último debido a una sanción por tocar el auto de Gabriel Gandulia.
La final de este domingo se disputará a las 12.30, con Azar, Palazzo y Jeremías Olmedo buscando el título.
Series - TC Pista - Fecha 15 (en La Plata)
-Primera serie:
1°) Jeremías Scialchi (Ford): 7’10”251/1000.
2°) Joaquín Ochoa (Dodge): a 3”772/1000.
3°) Thomas Ricciardi (Ford): a 6”284/1000.
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9°) Damián Markel (Dodge): a 14”330/1000.
-Segunda serie:
1°) Hernán Palazzo (Chevrolet): 7’13”218/1000.
2°) Lucas Valle (Dodge): a 3”739/1000.
3°) Ignacio Faín (Torino): a 3”892/1000.
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16°) Sebastián Reynoso (Ford): a 40”105/1000*.
*Sufrió un recargo por toque al auto de Gabriel Gandulia.
