Gastón Iansa (centro) encabezó el podio en la carrera de la Clase 3 disputada en Concordia.
Este domingo se disputó la definición de la sexta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional en Concordia. El ganador fue Gastón Iansa, seguido por Antonino García y Javier Merlo. Joel Gassmann fue el entrerriano mejor ubicado, ya que terminó séptimo. Luego de largar último por su exclusión en la serie, Mariano Werner fue 11°.
El Autódromo Parque Ciudad de Concordia se desarrolló la sexta final del año de la Clase 3 del Turismo Nacional. La actividad del domingo incluyó el desarrollo de las series clasificatorias de la divisional y posteriormente tuvo la carrera para determinar al ganador de la fecha.
Fue en las series que se dio el primer golpe de efecto con un entrerriano como protagonista, ya que Mariano Werner -poleman con récord incluido durante el sábado- ganó la primera batería por 20 centésimas, pero por decisión reglamentaria fue excluido de la misma -por violación del parque cerrado-. Esto derivó en que Gastón Iansa sea el vencedor de esa batería.
Ya en la final, Iansa partió de gran manera superando a Leonel Pernía, que había iniciado la competencia como líder. El joven piloto sostuvo ese primer puesto sobre Antonino García y Pernía y aguantó los embates de sus rivales durante cada giro.
El primer golpe de efecto de la final fue protagonizado por Pernía, que debió abandonar antes de la mitad de la competencia, por un problema en su vehículo. Algo similar le ocurrió a Facundo Chapur, que había llegado al tercer puesto cuando sufrió la rotura del neumático trasero izquierdo, lo que le hizo perder varias posiciones.
Es así que el líder del campeonato, Julián Santero, logró saltar al tercer lugar para sumar una importante cantidad de puntos de cara a su objetivo. Ya no hubo más cambios en pista, porque Iansa se quedó con la victoria de la final tras 38 minutos, 34 segundos y 545/1000 de competencia por delante de García y Javier Merlo.
En cuanto a los entrerrianos, el mejor ubicado fue el crespense Joel Gassmann, que terminó séptimo; mientras que el paranaense Mariano Werner logró una gran recuperación y finalizó en el undécimo lugar, con la desazón de saber que podría haber conseguido más. Distinto fue lo del ramirense Damián Markel, que a dos giros del final sufrió un sorprendente arrebato de Juan Pastori, que lo chocó hasta sacarlo de la pista y finalizó 21° en el clasificador (Pastori fue excluido).
El campeonato es liderado por Santero con 187 puntos, seguido de Merlo (138) y Matías Muñoz Marchesi (133). El paranaense Werner está octavo con 108. Todavía debe confirmarse donde será la próxima fecha (podría ser Concepción del Uruguay), aunque se sabe que se correrá el fin de semana del 25 de julio.
Resultados - Clase 3 Turismo Nacional - Fecha 6 (en Concordia)
1°) Gastón Iansa (Toyota): 38’34”546/1000.
2°) Antonino García (Ford): a 1”696/1000.
3°) Carlos Merlo (Toyota): a 4”699/1000.
4°) Jonatan Castellano (Chevrolet): a 6”959/1000.
5°) Adrián Percaz (Ford): a 7”404/1000.
7°) Joel Gassmann (Chevrolet): a 7”953/1000.
11°) Mariano Werner (Volkswagen): a 8”935/1000.
21°) Damián Markel (Ford): a 2 vueltas.
Campeonato - Clase 3 Turismo Nacional
1°) Julián Santero (Toyota): 187 puntos.
2°) Carlos Merlo (Toyota): 138.
3°) Matías Muñoz Marchesi (Ford): 133.
4°) Facundo Chapur (Ford): 132.
5°) Antonino García (Ford): 114.
8°) Mariano Werner (Volkswagen): 108.
20°) Joel Gassmann (Chevrolet): 46.
22°) Damián Markel (Ford): 41.
Clase 2: primera victoria para Núñez
En el trazado concordiense comenzó a escribir su historia Mateo Núñez, que ganó su primera carrera en la categoría, seguido por Ignacio Procacitto y Fernando Gómez Fredes.
El líder del campeonato, Emanuel Abdala (143 puntos) llegó cuarto y sigue sumando para sacar distancia a su escolta, Lucas Tedeschi (119). El tercero del torneo es Alejo Borgiani, con 112 unidades.
En cuanto a los entrerrianos, el mejor ubicado fue el gualeguaychuense Marco Veronesi, que acabó 17°, mientras que el local, Gabriel Scordia, quedó sin puesto en el clasificador (culminó a seis vueltas).
Fuente y foto: APAT.
