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Sánchez se quedó la carrera clasificatoria del Top Race en Concordia

Este sábado hubo actividad correspondiente a la segunda fecha del Top Race en la ciudad de Concordia. El TRV6 midió a los mejores pilotos de la categoría en diferentes rubros de la competencia: primero fue la clasificación y a continuación se desarrolló el sprint que le dio puntos al piloto ganador.

En la clasificación, luego de que se desarrollaron los entrenamientos y la primera tanda, fue turno de decidir para los mejores seis clasificados de la jornada. Sin Lucas Guerra, que había terminado sexto, pero no registró tiempos en este tramo, el ganador fue Jorge Barrio.

El piloto de Chevrolet registró un tiempo de un minuto, 46 segundos y 794 milésimas para ser el ganador de la Súper Clasificación del TRV6. Quedó por delante de Luis Di Palma y Marcelo Ciarrocchi, que completaron el podio. Luego de la disputa de esta clasificación llegó el turno del Sprint.

En el sprint lo más destacado pasó por las manos de Oscar Sánchez, el piloto de Chevrolet estuvo sólido a lo largo de toda la competencia y construyó una buena victoria. Completó el circuito propuesto en la Capital Nacional del Citrus en un tiempo de 18 minutos, 15 segundos y 671 milésimas. Lo siguieron los Lexus de Facundo Aldrighetti y Diego Azar, segundo y tercero respectivamente.

De esta manera se repartieron los primeros puntos de la segunda fecha del campeonato, que continuará su disputa este domingo con la final. A partir de las 11.30, los pilotos del TRV6 saldrán a pista para quedarse con la carrera al mejor de 30 minutos y un giro.

Top Race - Fecha 2 (en Concordia)

-Clasificación (del 1° al 6°):

1°) Jorge Barrio (Chevrolet): 1’46”794/1000.

2°) Luis Di Palma (Fiat): a 146/1000.

3°) Marcelo Ciarrocchi (Ford): a 585/1000.

4°) Diego Azar (Lexus): a 659/1000.

5°) José Sapag (Lexus): a 1”51/1000.

6°) Lucas Guerra (Chevrolet): ---.

-Sprint:

1°) Oscar Sánchez (Chevrolet): 18’15”671/1000.

2°) Facundo Aldrighetti (Lexus): a 451/1000.

3°) Diego Azar (Lexus): a 1”873/1000.

4°) José Sapag (Lexus): a 3”335/1000.

5°) Luis Di Palma (Fiat): a 3”526/1000.

Fuente y foto: Campeones.

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