Este sábado hubo actividad de la importante en el marco de la 12° fecha del Turismo Carretera en el Autódromo Ciudad de Paraná. En la mañana fue turno de los entrenamientos, ya por la tarde tocó la clasificación.
En los ensayos, el primero en marcar un tiempo de vanguardia fue José Urcera, que marcó un tiempo de un minuto, 24 segundos y 732 milésimas. Urcera volvió a liderar en el segundo ensayo, aunque con un tiempo un poco más lento: esta vez el registro fue de un minuto, 25 segundos y 19 milésimas.
En estos ensayos, Mariano Werner fue el mejor de los entrerrianos con registros que lo dejaron en el séptimo y quinto puesto. El local fue decidido a quedarse con un registro que le permita luchar por una ansiada victoria como anfitrión.
En la clasificación, la historia no favoreció a Urcera. Pese a lograr un muy buen registro, no pudo superar el tiempo del mendocino Julián Santero, que le arrebató el liderazgo con un tiempo de un minuto, 24 segundos y 887 milésimas. Pese a que no mejoró el tiempo del entrenamiento, fue suficiente para que Santero se quede con la pole.
Urcera quedó segundo a 83 milésimas y el tercero fue Otto Fritzler, a 125 milésimas: ellos tres serán los responsables de comandar las series clasificatorias de este domingo a partir de las 10.10, 10.40 y 11.10, respectivamente.
El paranaense Mariano Werner fue el mejor de la provincia con un tiempo que lo dejó en el cuarto lugar. Más abajo aparecieron Nicolás Bonelli, que terminó 26°; Agustín Martínez -que fue sancionado por el peso de su vehículo- fue 28°; y Juan Garbelino terminó 45°.
Con las series pendientes, la final llegará después del mediodía. A partir de las 13.20 se desarrollará la 12° competencia de la temporada en el autódromo de la capital entrerriana.
Clasificación – Turismo Carretera – Fecha 12 (en Paraná)
1°) Julián Santero (Ford): 1’24”887/1000.
2°) José Urcera (Ford): a 83/1000.
3°) Otto Fritzler (Dodge): a 125/1000.
4°) Mariano Werner (Ford): a 142/1000.
5°) Germán Todino (Ford) a 156/1000.
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26°) Nicolás Bonelli (Chevrolet): a 1”62/1000.
28°) Agustín Martínez (Toyota): a 1”171/1000.
30°) Omar Martínez (Ford): a 1”281/1000.
45°) Juan Garbelino (Torino): a 5”13/1000.
