Chelo Weigandt

Un gigante mexicano puede quedarse con los trenes que transportan gran parte de la exportación argentina

El operador ferroviario más grande del continente, Grupo México, y un consorcio liderado por las principales agroexportadoras argentinas planean inversiones millonarias para controlar un corredor estratégico que promete reducir costos logísticos y cambiar el mapa del transporte