Bastidas terminó segundo, pero se quedó con el título de la Clase 3.
Este domingo se disputó el Gran Premio Coronación de las tres clases del Turismo Pista. El autódromo de San Jorge fue el escenario de la definición para las tres divisionales que componen la oferta de la Asociación de Pilotos del Turismo Pista. La décima fecha le dio la posibilidad a un entrerriano de ser campeón nuevamente.
Clase 3
La final de la Clase 3 comenzó con el dominio de Santiago Tambucci, que partió como líder por delante de Exequiel Bastidas y Ezequiel Bosio. Sin embargo, desde atrás apareció Matías Canapino para ser el nuevo escolta, relegando al paranaense al tercer puesto y sacando a Bosio del podio.
Con el avance de la carrera, Federico Stieglitz mejoró su posición y saltó al cuarto lugar. El nuevo orden era Tambucci, Canapino, Bastidas y Stieglitz, pero el auto de Canapino comenzó a perder potencia y con el paso de la carrera perdió la posición con Bastidas y Stieglitz, configurando así un nuevo podio.
Pese al pedido de su equipo de intentar “ensuciar” la pelea por el título con Bastidas, Tambucci decidió acelerar y quedarse con la victoria, mientras que el paranaense completó la competencia en el puesto de escolta, seguido de Stieglitz. Ese segundo lugar le bastó al campeón vigente para retener la corona y consagrarse nuevamente campeón.
Bastidas alzó su segundo título seguido de la Clase 3, con Tambucci como escolta en el campeonato. La carrera, en tanto, fue para Tambucci, que ganó por primera vez en el torneo, seguido por Bastidas y Stieglitz.
Resultados - Clase 3 - Turismo Pista - Fecha 10 (en San Jorge)
1°) Santiago Tambucci (Renault): 26’48”745/1000.
2°) Exequiel Bastidas (Toyota): a 5”753/1000.
3°) Federico Stieglitz (Renault): a 6”215/1000.
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15°) Iñaki Arrías (Toyota): a 41”805/1000.
21°) Juan Daglio (Toyota): a 9 vueltas.
Clase 2
En la Clase 2 se dio la polémica de la jornada. Santiago Lantella abandonó la competencia a cuatro giros del final y Agustín Martín acabó ganando la carrera, lo que le daba el título de campeón.
Sin embargo, después de la competencia hubo un reclamo de Lantella respecto al incumplimiento en el vehículo de Martín que fue comprobado por la revisión técnica. Es así que Martín fue descalificado de la carrera, lo que hubiera otorgado el título a Joaquín Melo de no ser porque Lantella llegó a marcar el récord de vuelta y se quedó con ese punto extra.
De esa manera, Lantella se quedó con el campeonato por medio punto, superando a Melo, su escolta en la lucha por el título. El tercer lugar fue para Martín, que había ganado la competencia, pero se quedó sin nada. La carrera, en tanto, quedó en manos de Juan Paulidez.
Resultados - Clase 2 - Turismo Pista - Fecha 10 (en San Jorge)
1°) Juan Paulidez (Chevrolet): 28’7”619/1000.
2°) Matías Depetris (Fiat): a 1”244/1000.
3°) Alan Buchholz (Volkswagen): a 1”403/1000.
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12°) Brian Dodera (Volkswagen): a 21”140/1000.
36°) Yair Etcheveste (Chevrolet): a 11 vueltas.
Clase 1
En el Gran Premio Coronación de la Clase 1 -sólo compiten Fiat Uno- no hubo grandes novedades. El ganador de la final fue Tomás Vitar, que se impuso por tercera vez en la categoría luego de 24 minutos, 56 segundos y 484 milésimas de competencia. Su escolta fue el campeón del torneo, Francisco Suárez, que se consagró en la fecha anterior por la diferencia obtenida en el campeonato y quedó a 268 milésimas del vencedor. El tercer puesto fue para Julián Martínez, que arribó a un segundo y 230 milésimas de Vitar.
Resultados - Clase 1 - Turismo Pista - Fecha 10 (en San Jorge)
1°) Tomás Vitar: 24’56”484/1000.
2°) Francisco Suárez: a 268/1000.
3°) Julián Martínez: a 1”230/1000.
