Jan De Nul

El Gobierno argentino declaró nula la licitación de la Vía Navegable Troncal tras recibir una única oferta. Investigará si hubo presiones o una asociación ilícita en perjuicio del Estado.

La ganadora de la primera etapa de la licitación corta es la operadora actual y quien estuvo a cargo de las obras durante 26 años: la belga Jan de Nul; los otros tres contendientes quedaron descalificados, y si la propuesta económica es correcta, trabajará alrededor de un año más.

Señalan que la empresa belga Jan De Nul, con contrato nuevamente prorrogado hasta la nueva licitación, trabaja las 24 horas en la profundización del canal de navegación unos 50 centímetros. Reclamaron información a los Ministerios de Transporte y Ambiente de la Nación.

Osvaldo Curá, capitán fluvial de la marina mercante con una larga experiencia en la navegación de la hidrovía, expondrá sobre la licitación a Jan de Nul. Será en el marco de una charla virtual de la Usina Desarrollista de Entre Ríos, el miércoles 26 de mayo, a las 19. Es abierta al público.

Por E. A. Mauricio Macri y su ministro de Transportes, Guillermo Dietrich, se habían comprometido a tener listos los pliegos para la licitación de la Hidrovía del Paraná antes de fin de año para que, finalmente, esa autopista hídrica tuviera un concesionario que surgiera de la transparencia